| Вехицле Сериес | Делонг Нови М3000 | Одобрена запремина: 7,5м³ | Максимална запремина мешања: 12м³ |
|---|---|---|---|
| Дриве Типе | 8×4 | Друм Материал | НМ300ТП |
| Мотор | ВП7.340Е53 | Материјал сечива за мешање | НМ300ТП |
| Хорсеповер | 340 ХП | Редуцер | Импортед Редуцер |
| Међуосовинско растојање | 1800+3000+1400 | Хидраулични систем | Увезена хидраулична пумпа и мотор |
| Тире Спец | 11.00Р20/18ПР | Брзина храњења | м³/мин |
| Број гума | 12 | Брзина пражњења | м³/мин |
| Систем водоснабдевања | Пнеуматско водоснабдевање | Систем за хлађење | Каипенг |
(1) Усклађивање оптерећења у вожњи
То се углавном односи на рационално усклађивање снаге мотора и компоненти преноса за 8×4 бетонске мешалице под пуним- условима транспорта оптерећења. У складу са стандардима домаће транспортне индустрије, мотор од 340 КС ВП7.340Е53 Схацман Делонг Нев М3000 може у потпуности да задовољи потребе за снагом за рад запремине 7,5 м³. Недовољна снага ће довести до слабе способности пењања и спорог храњења и ефикасности пражњења; прекомерна снага ће уместо тога изазвати непотребну потрошњу горива и повећати трошкове рада возила. Пошто бетонске сировине имају велику специфичну тежину и миксер носи пун резервоар тешких материјала за{11}}превоз на велике удаљености, возило ће се суочавати са сталним ударом великог оптерећења током убрзања и вожње узбрдо. Овај индекс усклађивања снаге мора бити приоритет при одабиру возила са мешачем.
(2) Безбедност вожње и отпор превртања
Када потпуно натоварен камион миксер промени траку или крене у оштре кривине, спецификација пнеуматика и материјал структуре резервоара директно одређују његове перформансе против-превртања. Спецификација пнеуматика је основна безбедносна конфигурација фиксирана фабричком монтажом, док је укупна висина центра гравитације одређена дизајном бубња за мешање и распоредом рама. За овај Делонг нови М3000 8×4 миксер, за тело резервоара и лопатице је усвојен челик отпоран на хабање- НМ300ТП, са компактним распоредом резервоара који одговара 11.00Р20/18ПР гумама за тешке-обрве и 1800+3000+1400 више-осовинским растојањем. Ова структура ефикасно смањује укупни центар гравитације целог возила, значајно побољшавајући бочну стабилност током скретања, а такође јача-носивост под дуготрајним-великим оптерећењем.
(3) Конфигурација бубња за мешање и помоћног система
Са строжим захтевима за рад на градилишту, стабилан квалитет мешања и поуздани помоћни системи постали су основни индикатори евалуације за камионе миксере, а пратећи хидраулички и расхладни делови директно утичу на способност континуираног рада возила. Овај модел усваја две оптимизоване конфигурације за језгро да би се гарантовао дуг-сатни рад. Прво, опремљен је увезеним редуктором плус увезеном хидрауличном пумпом и склопом мотора, који испоручује стабилан обртни момент за бубањ за мешање и избегава заглављивање у условима густог бетона. Друго, опремљен је Каипенг наменским системом хлађења и пнеуматским системом водоснабдевања. Расхладна јединица спречава прегревање хидрауличних компоненти у окружењима са високим{5}}температурама, док пнеуматско снабдевање водом обезбеђује брзо и стабилно убризгавање воде за чишћење резервоара, ефикасно решавајући проблеме високе стопе кварова и спорог чишћења обичне опреме за мешање.
Popularne oznake: Фукин схацман нова серија камиона миксера м3000, Кина фукин схацман нова серија миксера м3000 произвођачи, добављачи, фабрика
